taz: Positive Effekte durch Deutschlandticket - 560 Millionen Autofahrten weniger

Durch das Deutschlandticket konnten innerhalb von 20 Monaten 2,3 Millionen Tonnen CO₂ eingespart werden. Das zeigt eine Studie für die Verkehrsminister... (weiter)

#Hintergrund #Deutschlandticket #Verkehr #Klimaschutz #CO2 #Studie #taz #2025-04-05 @verkehrswende @verkehrswende

Viele treffen sich gerade auf der A8: Karlsruhe -> Stuttgart, zwischen 4.6 km hinter Steinig und 3.2 km vor AS Pforzheim-West und blockieren die #Autobahn.

Vielleicht protestieren sie für ein preiswertes #Deutschlandticket? Durch das Ticket kam es zu einer Verlagerung auf den #Zugverkehr. Die Zahl der Fahrten über 30 Kilometer stieg um 30,4 %! (Quelle: MCC)

#Nahverkehr #ÖPNV
https://www.oekologisch-unterwegs.de/elektromobilitaet/1196-das-49-eur-deutschlandticket-ein-erfolg-fuer-die-umwelt-und-den-oepnv.html

Greenpeace sagt: Das Deutschlandticket spart mehr Geld, als es kostet. Weil weniger Autos fahren, gibt es weniger Abgase. Das schützt die Umwelt und macht weniger Menschen krank. So spart der Staat viel Geld – mehr als er für das Ticket bezahlt.
#Deutschlandticket #Greenpeace #EinfacheSprache

So ganz nachvollziehbar ist es nicht, warum die Berliner S-Bahn ihre App für das #Semesterticket (#Deutschlandticket) erzwingt. IT-Studis ärgern sich und bemängeln eine Schwachstelle. Nun reagiert die #Bahn. (T+)
https://www.tagesspiegel.de/wissen/studierende-argern-sich-uber-app-zwang-informatiker-haben-sicherheitsbedenken-13475992.html

#Verkehrspolitik - "Unterm Strich trägt sich das #Deutschlandticket selbst"

Ein Bündnis aus Gewerkschaften, evangelischer Kirche, Umwelt- und Sozialverbänden fordert eine dauerhafte Fortführung des bundesweiten Monatstickets. Laut #Greenpeace spart das Deutschlandticket sogar Geld ein. #ÖPNV https://www.klimareporter.de/verkehr/unterm-strich-traegt-sich-das-deutschlandticket-selbst

Durch das #Deutschlandticket konnten innerhalb von 20 Monaten 2,3 Millionen Tonnen #CO₂ eingespart werden. Das zeigt eine Studie für die Verkehrsminister
https://shorturl.at/JQNlJ
Q: taz.de F: Pixabay CC

Schade, dass das #Deutschlandticket keine Lobby hat:

> 560 Millionen Autofahrten weniger
> In 20 Monaten 2,3 Millionen Tonnen CO₂ eingespart

Das zeigt eine Studie für die Verkehrsminister. Also: nichts gegenrechnen, Preis weiter anheben. https://taz.de/Positive-Effekte-durch-Deutschlandticket/!6080092/

Das Angebot an Sozialtickets in Deutschland gleicht einem Flickenteppich mit alarmierenden Lücken auf. Aktuell kann nur etwa die Hälfte der Bürgergeld-Empfangenden ein vergünstigtes #Deutschlandticket erwerben. Zeit für ein bundesweit gültigen „Deutschlandticket Sozial“ für 25 Euro!

#klima #co2 #deutschlandticket #mobilität
„Durch das Deutschlandticket konnten innerhalb von 20 Monaten 2,3 Millionen Tonnen CO₂ eingespart werden. Das zeigt eine Studie für die Verkehrsminister.“
https://taz.de/Positive-Effekte-durch-Deutschlandticket/!6080092/

Bayern will nicht mehr für Deutschland-Ticket zahlen

https://www.augsburger-allgemeine.de/bayern/bayern-setzt-auf-infrastruktur-zukunft-des-deutschland-tickets-in-gefahr-108268651

Volker Wissing @Wissing

Das #Deutschlandticket ist der größte Modernisierungsschub im ÖPNV der letzten Jahrzehnte. Es fördert dessen Nutzung, ermöglicht Verbesserung durch Datenverfügbarkeit und entlastet Millionen Arbeitnehmer finanziell. Eine Abwicklung dieser Reform wäre Rückschrittspolitik.

#throwbackthursday till Donaueschingen i Schwarzwald i Tyskland. Här är Donaus källa, sen kan man följa floden via Passau, Wien, Budapest och Belgrad till Rumänien. Från Svarta Skogen till Svarta Havet. Deutschlandticket gäller till Passau. https://interrailinfosvenska.wordpress.com/deutschland-ticket/ #deutschlandticket #interrail

»Jetzt kann man sagen, da sind die Verhältnisse aus dem Rahmen gefallen – also der Rechtsanwalt und Notar in München zahlt genauso viel wie der Sozialrentner in Hamburg, das ist wahr«, sagt #VRR -Chef Oliver Wittke. Aber ein #Deutschlandticket als #Sozialticket will er nicht. https://www.nd-aktuell.de/artikel/1190268.deutschlandticket-d-ticket-muss-sozialer-werden.html

https://www.tagesschau.de/inland/verkehrsminister-fuehrerschein-kosten-100.html
Wollen die Automobilminister uns eigentlich verarschen?
Zu teure Führerscheine als Problem in Regionen mit zu wenig ÖPNV zu sehen, ist Peak #Carbrain .

Warum werden eigentlich steigende Ticket-Preise wie beim #Deutschlandticket als nötig verkauft und (langsamer ) steigende #Auto - Kosten als zu lösendes Problem?

#Mobilitätsgerechtigkeit
#MIV #OPNV